随着工信部第412批新车的公示，期待已久的第三代比亚迪秦PLUS EV终于现身。这款新车预计将在十月底正式上市，备受瞩目。比亚迪王朝网的总经理路天在社交平台上为这款新车造势，透露出“更大”的信息，暗示其在空间及设计上的全面升级。

新车在长宽高方面分别为4840mm、1900mm和1498mm，轴距达2800mm。与现款秦PLUS EV相比，尺寸上有显著提升，车身长度增加了75mm，宽度亦扩展63mm，而轴距则提升82mm，唯一的变化是车身高度降低了17mm。这一系列的尺寸调整，无疑将提升后排乘客的舒适感，展现出更加宽敞的空间布局。

外观设计上，第三代秦PLUS EV更加顺畅，流线型轿跑外观让整车看起来优雅且动感十足。前脸部分采用贯穿式设计，整体线条愈加简洁明了，灯组的造型更是与比亚迪汉相似，加上多辐式的轮毂，整体颜值令人眼前一亮。在车身长度拉长的同时，侧面维持了与现款相似的造型，传统外拉式车门把手依然保留；而新的贯穿尾灯设计则为尾部增添了时尚感，整车后包围部分也进行了重新设计。 UED官网

在配置方面，第三代秦PLUS EV提供了丰富的选装项，包括天窗、前后雷达、翼子板装饰件、鲨鱼鳍天线及车身标识等。申报信息显示，部分感知硬件为选装配置，低配车型与高配车型的配置差异明显，提供了更灵活的选择空间。

在智能驾驶技术上，低配版将不配备激光雷达，选用的是“天神之眼C”系统，DiPilot100的L2级基础辅助功能。而高配版本则引入了“天神之眼B”的激光雷达，额外配备车顶激光雷达，支持城市NOA无图导航，预计一年内可实现城市领航的安全保障。

动力系统方面，新车搭载了TZ164XYD型号的永磁同步电机，由抚州比亚迪生产，电机峰值功率为100kW，额定功率为40kW，最高车速可达170km/h，搭载的电池则选择了磷酸铁锂刀片电池，确保了安全性和续航能力。 UED官网

当前，价格尚未正式公布，但根据市场预测，107km版入门车型价格预计在8.28万元左右，基础的160km版预计约为9.58万元，而配备激光雷达的160km版本售价则在11.68万至12.38万元之间。

除此之外，比亚迪此次申报还有其他新车型，包括第三代唐四驱版、方程豹钛9及新一代汉和海狮08纯电版等。 根据前九个月的销量数据显示，上汽集团的314.7万辆已超越比亚迪的313.16万辆，位列前三季度销量第一。比亚迪年初设定的500万辆销量目标目前完成率刚过半，年末的季度窗口十分有限，年度销冠归属尚无定论。海外市场的开拓已成为比亚迪与竞争对手之间拉开差距的关键因素。

在接下来的三个月内，比亚迪还有新车推出，能否在销量上超越上汽，夺回销量冠军，值得我们期待年底的最终结果。 UED官网